FinWX:n varayhteyden rakentaminen aloitetaan

[yka]

Enhän minä puhunut Siptunen reitittimestä mitään. Itsehän sinä niistä puhuit, vieläpä samassa lauseessa. Seuraavasta lauseestasi en ymmärtänyt yhtään mitään:
"Se, että vedit Siptunen reitittimessä kohtaamani vakavan vian ja La Crosse-sääaseman välille yhtäläisyysviivan oli täysin sinun omasta vapaasta tahdosta tehty toimenpide ja reaktio siten vähintäänkin ylimitoitettu."

Yritän uskoa, ettei tällä kertaa tuo mörkö, La Crosse, ollut kaiken pahan alku ja juuri. Aika monta La Crosse -asemaa on kuitenkin käytössä FinWX:nkin porukalla.
yka

[J.Jäntti]

Enhän minä puhunut Siptunen reitittimestä mitään. Itsehän sinä niistä puhuit, vieläpä samassa lauseessa.

Niin puhuinkin ja vertasin Siptunen uRouterin reitittimen valmistus- ja levitystapaa La Crossen vastaavaan menetelmään ja tästä asiasta löit pöytään mollaamiskortin aivan yllättäen.

Seuraavasta lauseestasi en ymmärtänyt yhtään mitään:
"Se, että vedit Siptunen reitittimessä kohtaamani vakavan vian ja La Crosse-sääaseman välille yhtäläisyysviivan oli täysin sinun omasta vapaasta tahdosta tehty toimenpide ja reaktio siten vähintäänkin ylimitoitettu."

Sille minä en valitettavasti voi mitään, mutta reaktiosi La Crosse-vertaukseen oli tarpeettoman yliampuva.

Yritän uskoa, ettei tällä kertaa tuo mörkö, La Crosse, ollut kaiken pahan alku ja juuri. Aika monta La Crosse -asemaa on kuitenkin käytössä FinWX:nkin porukalla.

Olen varmaan toistanut tätä samaa asiaa tällä foorumilla ad nauseam, että La Crosse ei ole huono sääasemamerkki, mutta sen 23xx- ja 36xx-sarjan mallit kärsivät selvästä suunnitteluviasta, joka vaikuttaa ratkaisevasti sen kestävyyteen ukkosella. Tämä suunnitteluvika aiheutti FinWX Karjalohja-12:n putoamisen offlineen sen vuoksi, että noin 300m päähän lyönyt negatiivinen maasalama indusoi riittävän suuren jännitepiikin sääaseman ulkoanturikaapeleihin, joka riitti tuhoamaan elektroniikat tuulimittarista ja anturikeskittimestä.

Summa Summarum:
La Crosse-sääasemat mainittiin tässä vain sivulauseessa, eikä mollausta sääasemamerkkiä kohtaan ollut. Jos joku sellaiseksi sen tulkitsi, suorittakoon uudelleenarvioinnin katsantokantansa suhteen.
Tämä viestiketju käsittelee FinWX:n varayhteyden rakentamista ja rakentamisessa kohdattua odottamatonta ongelmaa ja asian etenemistä.

[yka]

La Crosse-sääasemat mainittiin tässä vain sivulauseessa, eikä mollausta sääasemamerkkiä kohtaan ollut. Jos joku sellaiseksi sen tulkitsi, suorittakoon uudelleenarvioinnin katsantokantansa suhteen.
Tämä viestiketju käsittelee FinWX:n varayhteyden rakentamista ja rakentamisessa kohdattua odottamatonta ongelmaa ja asian etenemistä.

Kyllä sen "joku" sellaiseksi tulkitsi. Tarvetta katsantokannan uudelleenarviointiin ei ole. Ihmettelen, miten FinWX:n varayhteyden rakentamiseenkin saadaan sopimaan La Crossen käyttökelvottomuus.
yka

[J.Jäntti]

La Crosse-sääasemat mainittiin tässä vain sivulauseessa, eikä mollausta sääasemamerkkiä kohtaan ollut. Jos joku sellaiseksi sen tulkitsi, suorittakoon uudelleenarvioinnin katsantokantansa suhteen.
Tämä viestiketju käsittelee FinWX:n varayhteyden rakentamista ja rakentamisessa kohdattua odottamatonta ongelmaa ja asian etenemistä.

Kyllä sen "joku" sellaiseksi tulkitsi. Tarvetta katsantokannan uudelleenarviointiin ei ole. Ihmettelen, miten FinWX:n varayhteyden rakentamiseenkin saadaan sopimaan La Crossen käyttökelvottomuus.

Toistan vielä tämän kerran ajamani ja tarkoittamani asian:
Siptune uRouter: On rakenteeltaan samanlainen, kuin Cayenne Graphics:n tekemä vastaava laatikko tai Proxicast PocketPORT: Ne aloittavat tiensä tyhjinä aihiona ja niihin lisätään tilaavan tahon mukainen ohjelmisto- ja laitetuki ja logo.
La Crosse-sääasema: On rakenteeltaan samanlainen, kuin vaikkapa TFA: Ne aloittavat tiensä elektroniikaltaan samanlaisina aihiona ja niihin lisätään tilaavan tahon mukaiset ulkokuoret ja tilaajan logo.

Lähestymistavat valmistuksessa ovat siis identtiset, mutta siihen ne yhtäläisyydet jäävätkin.
Se, että Siptune uRouterissa oli ratkaiseva toimintahäiriö, ei ole missään tekemisissä La Crossen laitteen toimintavarmuuden kanssa. Jos kirjoituksestani joku vetää väärällä tulkinnalla väärät johtopäätökset, on vastuu siitä silloin tulkinnan tehneellä lukijalla ja vain hänellä itsellään. Siitä syntyvä mielipaha ei ole kirjoittajan vastuulla.

Koko kirjoitukseni oli siis kohdaltasi väärin tulkittu ja reaktio liioiteltu. Tuon tiiviimmin tapahtunutta ei voi kuvata.
Minulla ei ole vähäisintäkään aikomusta alkaa omaa kirjoitustani yllä mainitun enempää perustelemaan. Jos nämä perustelut eivät riitä, ei mahda mitään, olen korttini pöytään lyönyt. Jos asiassa odotetaan jonkinlaista anteeksipyyntöä, oikaisua, taipumista tai puolustusta, sitä saa odotella koko loppuelämän, sillä sellaista ei tähän asiaan koskaan tule.

Vastavuoroisesti en odota myöskään vastapuolelta mitään muuta tapahtuvaksi kuin rauhoittumista. En todellakaan halua alentua radikaaleihin toimiin ja tekemään tästä viestiketjusta yksisuuntaista ilmoitusketjua moderointitoimilla.

[yka]

Saat moderoida ihan kuinka haluat. En minä anteeksipyyntöjä kaipaa. Uskon kyllä, ettei vertailusi varsinaisesti tarkoittanut olla mikään piikki La Crossea tai sellaisen omistajia kohtaan, ei ainakaan tässä yhteydessä. Mutta muutoin La Crosse on moneen kertaan leimattu leluksi ja ties miksi, ei kuitenkaan sinun toimestasi.
Eiköhän tämä nyt riitä, kun varsinaisesti ei keskustella sääasemista vaan muista laitteista. Toistaiseksi pidän sääasemani FinWX:ssä, mikäli se minusta riippuu.
yka

[J.Jäntti]

Siptune on lähettänyt laitetta koskevat palautusohjeet ja laite lähtee takaisin keskiviikkona, 03.08.2011.
3G-Antennit.fi -verkkokauppa on valmiina lähettämään korvaavan laitteen heti, kun posti on asiakaspalautuksen kuljettanut Siptunelle.

Jäämme odottamaan, uuden, korvaavan laitteen saapumista. Tilanteen etenemistä voi seurata tästä viestiketjusta.

[J.Jäntti]

Sinne se sitten lähti.
Lohjan postikonttorin täti totesi, että asiakaspalautusfirman nimi ei ole kovinkaan tutun kuuloinen ihan heittämällä, mutta löysi Siptunen asiakaspalautustiedot ja lätkäisi pehmustetun kuoren päälle lapun, johon kirjasi rastin ja jotain tekstiä. Samalla hän totesi, että aika vähän näitä palautuksia heillä kuitenkin kulkee, joten vastaanottajia ei muista niin hyvin.

Sitten vain odottelemaan ASUS-reitittimen saapumista ja hyvitystä, joka näiden kahden härvelin välissä oli suunnilleen satasen verran.
Toivon, että se kykenee toiminnaltaan samaan, kuin mihin Siptunen uRouter tekstien mukaan kykeni. Ainakin Siptunen suunnalta toimivuutta minulle vakuuteltiin.

Lisää tietoa asiasta heti, kun asia liikahtaa taas eteenpäin.

[J.Jäntti]

Yli kymmenen päivää on nyt vierähtänyt viimeisimmästä tiedotteesta asian suhteen.
Kun mitään ei kuulunut, lähetin Siptunen suuntaan kyselyä josko olivat saaneet asiakaspalautuksensa paikalle. Olivatpa hyvinkin ja siinä samalla olivat unhoittaneet minulle asiasta ilmoittaa. Hyvä siis, että tuli tiedusteltua. Samalla he sanoivat lähettäneensä tiedon asiakaspalautuksen saapumisesta myös 3G-antennit.fi-verkkokaupan suuntaan.

Siispä kyselyä myös sinne päin. Sieltä ilmoitettiin, että he ovat nyt asiasta tietoisia, mikä ainakin minun mielestäni oli kiintoisa tieto.
Sanoivat laittavansa rattaat pyörimään asian tiimoilta ja reitittimen liikenteeseen hyvityksineen päivineen. Nyt siis odotellaan, koska reititin saapuu.

Naruskan Ukka ostaa pläjäytti FinWX:n varayhteydeksi suunnitellun Huawei E367:n onnistuneiden kenttätestien päätteeksi, joten uusi tikku on pistetty tilaukseen ja sen odotetaan saapuvan perjantaiksi, 19.08.2011.
Vahvistusta reitittimen saapumiseen ei ole vielä saatu.

[J.Jäntti]

Naruskan Ukka ostaa pläjäytti FinWX:n varayhteydeksi suunnitellun Huawei E367:n onnistuneiden kenttätestien päätteeksi, joten uusi tikku on pistetty tilaukseen ja sen odotetaan saapuvan perjantaiksi, 19.08.2011.

...ja niinhän sitä aina saa kuvitella... 
Missään ei sitten lukenut, että luottokortilla maksettaessa on turha odottaa samaa palvelua, kuin pankkisiirrolla tehdyn ostoksen kanssa.
Tyypillisestihän varastossa oleva laite varataan ja lasketaan liikkeelle seuraavaan postin noutohetkeen, joka omassa tapauksessani oli tämä päivä. Ikävä kyllä laitteen postituksesta saatiin vahvistus tänään vasta kello 19:51, joten toiveet laitteen saamisesta perjantaiksi ammuttiin kirkkaasti liekehtien alas ja laitetta on syytä odotella saapuvaksi vasta maanantaina, sillä jonnekin Postin syövereihin se jää viikonlopuksi pölyttymään.

[J.Jäntti]

Laite saapui maanantaina postiin ja se myöskin samalla noudettiin.
Nyt sitten alkavat testaukset laitteen kyvyistä toimia ADSL:n kaltaisena siltana. Samalla aloitellaan testaukset siitä, mistä suunnasta ne parhaimmat nopeudet saadaan ja sinne suuntaan se suunta-antennikin käännetään.

Testauksilla ei ole vaikutusta FinWX:n sivuston toimintaan millään tavalla, koska yhteyttä ei kytketä vielä tässä vaiheessa FinWX:n rautapalomuuriin kiinni.

Saatte tietää tulokset tässä ketjussa heti, kun ne ovat saatavilla.