Etäasema-idea

[mark.o]

Juu, olisi hyvä jos joku enemmän asioista tietävä kun minä tutkisi kanssa noita yhteysmahdollisuuksia. Sen tiedän että mokkula kyllä näyttää julkisen ip:n, mutta sitä kun pingaa tai porttiskannaa niin tulos on nolla. Eli aivan kuin kaikki portit olisi suljettu ei vastausta pingeihin tule.

Linksysin 3g reitittimesta oli palomuuri täysin pois päältä.

Tässä tietty voi olla operaattorikohtaisia eroja.

Oma verkko-osaamiseni on aika heikolla tasolla, joten en ollut täysin varma johtuuko tuo ulkoatulevan liikenteen blokkaus operaattorista vaiko minun laitteistosta. Oliskohan merkitystä sillä että onko yhteys 3g tai edge?

Odotan mielenkiinnolla millaisia tuloksia saat, jos saunalahdella homma pelaa niin saatan vaihtaa operaattoria, nykyisin on Elisa.

[J.Jäntti]

Idea (1) on,
Virtalähde: auton akku + aurinkopaneelit, tähän kysymys meitin neroilta, kuin monta tuollaista SPElektroniikan 12V paneelia meinaatte että tarvis olla että se saisi ladattua riittvästi virtaa pitämään asema pystyssä?

Huhheijaa, niitä saa olla ja saakin olla paljon.
Jos en väärin muista, auton akun ylläpitolataus pyörii siinä suunnilleen yhden Ampeerin hujakoilla. Tuosta kun laskee tehotarpeen, eli:

P = ?
U = 12V
I = 1A

P = U x I
P = 12V x 1A
P = 12W


Jos SP-Elektroniikan 12V ja 0.5W kennoja haluaa käyttää, 12 Watin maksimiteho saadaan aikaan 24 rinnakkainkytketyllä aurinkopaneelilla.
Tulee kuitenkin muistaa, että vaikka 12V syöttö siihen saataisiinkin noilla aikaan, akku tyhjenisi väistämättä, sillä akku joutuisi syöttämään virtaa kaiken sen ajan, mitä kennot eivät sitä lataa. Ongelmia tuossa on myös siinä, että jos akkua halutaan virallisesti ladata, tulisi virran olla luokkaa 2-3 Ampeeria, jolloin tarvittavien kennojen määrä (24 kpl) tuplaantuisi (48 kpl) tai triplaantuisi (56 kpl). Jos yhden kennon hinta on 8 Euroa/kpl, tulisi tuollaisen 12V/1A syöttökennostolle hintaa yksistään jo 192 Euroa. Tuplaa tai triplaa tuo summa tuosta vielä, ja aletaan olemaan sellaisissa lukemissa, että sillä hinnalla saadaan jo kunnollinen, kalliimpi aurinkokenno ja siihen kaikki tarvittavat virranrajoittimet ja muut vastaavat laitteet.

Hommassa on myös lisää ongelmia. Kennojen syöttämä 12V maksimijännite ei akun lataukseen taida edes riittää, sillä kennojen tulee myös voittaa akun oma jännite ensin (joka on tuo 12V) jotta latautuminen olisi mahdollista, joten kennojen pitäisi periaatteessa kyetä syöttämään akulle normaalin auton laturin tavoin 13-15V jännitettä. Lisää ongelmia tuottaisi myös se, että kennokolonnalle tulisi myös rakentaa esto takaisinvirtaukselle. Jos kennot lyö suoraan akun napoihin kiinni, siinä vaiheessa kennoista tulee kuorma akulle, eikä päinvastoin.

Huomiota tulisi myös kiinnittää siihen, että auringon paistaessa kennot luonnollisesti syöttäisivät sähköä myös sääasemakalustolle ja kaluston virransyöttölukemaa ei tule ylittää, tai koko konsepti lähtee savuna ilmaan, joten tuollainen kasa kennoja vaatisi myös virranrajoittimien rakentelua.

Idea on siis ihan hyvä paperilla, mutta jos sen haluaa kunnolla tehdä (mikä laitteen huoltovapauden ja itsenäisen toiminnan huomioon ottaen olisi myös tärkeää) siihen tulisi investoida rahaa aika kiitettävästi.

[J.Jäntti]

Oma verkko-osaamiseni on aika heikolla tasolla, joten en ollut täysin varma johtuuko tuo ulkoatulevan liikenteen blokkaus operaattorista vaiko minun laitteistosta. Oliskohan merkitystä sillä että onko yhteys 3g tai edge?

Odotan mielenkiinnolla millaisia tuloksia saat, jos saunalahdella homma pelaa niin saatan vaihtaa operaattoria, nykyisin on Elisa.

Suoritin testin hetki sitten minun kannettavalla koneellani, Saunalahden mokkulaa käyttäen, jossa pyörii Mobiililaajakaista Plus 512. Asensin FTP-serverin kannettavaan koneeseeni, mutten käynnistänyt sitä. Koneessani on Sunbelt Kerio Personal Firewall-ohjelma, jonka toiminnot pysäytin, tarkistin, ettei Windows XP:n oma palomuuri ole päällä, suoritin porttiskannauksen ja tulos on nähtävissä liitteessä Port Scan - No FTP.jpg.

Seuraavaksi nappasin FTP-serverin käyntiin ja suoritin skannauksen uudelleen. Tulos oli rohkaiseva, sillä FTP-portti nousi ylös, mikä on nähtävissä liitteessä Port Scan - FTP.jpg.

Kuvan värit ovat tulkittavissa seuraavasti:
Vihreä : Portti leikkii kuollutta tai kyseisen portin takana ei ole konetta. Palomuurit tai läpinäkyvät proxyt harrastavat tällaista menetelmää häiritäkseen verkkoskannereiden sielunelämää.
Sininen : Portti on suljettu käyttöjärjestelmän toimesta, koska portissa ei ole vastaanottavaa ohjelmaa. Yhteysyritys katkeaa käyttöjärjestelmän ilmoitukseen portin kiinniolosta.
Punainen : Portti on auki ja portin takana oleva ohjelma vastaa pyyntöihin.

Katsomalla liitteessa riviä, joka käsittää portit 0 - 31, on "No FTP"-kuvassa portti 21 kiinni (ainoa punainen portti kuvassa on portti 13, joka on NTP-palvelimen (Dimension 4-ohjelman) auki pitämä Time -aikasynkronointiprotokollan portti.

"FTP"-kuvassa portti, joka aiemmin näytti sinistä väriä, oli nyt muuttunut punaiseksi eli se on auki.
Samaa voi siis käyttää varmasti myös HTTP- ja VNC-sovellusten kanssa käytäviin keskusteluihin.

Näin ollen, Saunalahden Mobiililaajakaista hyväksyy dataliikenteen myös sisällepäin.

[mark.o]

Eli tarkoittaako tämä sitä että yhteyden perustamiseen etäkohteessa täytyisi olla PC missä on FTP-ohjelma pyörimässä että portti pysyy auki?

Tässätapauksessa minun systeemini ei toimi koska yhteys muodostuu suoraan reitittimellä ja kaikki laitteet ovat IP-osoitteella paikallisverkosta tavoitettavissa. 

[J.Jäntti]

Eli tarkoittaako tämä sitä että yhteyden perustamiseen etäkohteessa täytyisi olla PC missä on FTP-ohjelma pyörimässä että portti pysyy auki?

Tässätapauksessa minun systeemini ei toimi koska yhteys muodostuu suoraan reitittimellä ja kaikki laitteet ovat IP-osoitteella paikallisverkosta tavoitettavissa. 

Eipä tarkoita.
Suoritin testin kannettavalla koneella, jossa FTP-serveriohjelma oli käynnissä. Testini tarkoitus oli todentaa, että tietoliikenneportti näkyy internetin suuntaan avonaisena.

Sinun tapauksessasi sinun tulee reitittimeen määritellä yhteys siihen sisäverkon koneeseen, johon haluat ulkokautta päästä kiinni, silloin reititin avaa portin ulospäin liikennettä varten.
Jotta se onnistuu, tarvitsee sinun tietää sisäverkossa olevan koneesi IP-osoite (esim. 192.168.0.62), tietoliikenneportti, jonne yhteys olisi tarkoitus reitittää (FTP-serverin tapauksessa portti on 21), sekä tietoliikenneprotokolla (TCP tai UDP).

Jos sinulla on tietoliikennettä vastaanottavassa koneessa jokin palomuuriohjelma, sinun tulee opastaa ohjelmaa päästämään kaikki liikenne ulkoa koneeseen päin (Incoming/Inbound) samaan porttiin, jonka reitittimellä määrittelit, jotta reitittimen reititys ei kilpisty koneen omaan palomuuriin seuraavaksi.

[mark.o]

Juu, IP:t on tiedossa koska laitteita hallitaan selaimen kautta, laitteissa oletusporttina 80.

Reitittimen palomuuri alhaalla ja kaikki portit auki.

Ei vastaa julkisen IP:n pingeihin, ja porttiskannaus sanoo että kaikki ovat kiinni.

Minkäänlaista PC:ta etäkohteessa ei ole.

Ulkoapäin tarkasteltuna julkisen IP:n kohde täysin suljettu/kuollut......

Sama tulos kun datakortti oli läppärissä kiinni missä palomuuri alhaalla. Ulospäin Ftp:llä kyllä liikkuu tavara kaikissa tapauksissa. (ja sisäänkinpäin kunhan operaatio suoritetaan itse etäyhteykoneesta päin)

[J.Jäntti]

Ei vastaa julkisen IP:n pingeihin, ja porttiskannaus sanoo että kaikki ovat kiinni.

Minkäänlaista PC:ta etäkohteessa ei ole.

Ulkoapäin tarkasteltuna julkisen IP:n kohde täysin suljettu/kuollut......

Sama tulos kun datakortti oli läppärissä kiinni missä palomuuri alhaalla. Ulospäin Ftp:llä kyllä liikkuu tavara kaikissa tapauksissa. (ja sisäänkinpäin kunhan operaatio suoritetaan itse etäyhteykoneesta päin)

Siinä tapauksessa tuon julkisen IP-osoitteen takana on ns. läpinäkyvä välityspalvelin (Transparent Proxy), jonka asetuksista vastaa operaattorisi ja operaattorisi on päättänyt, että serverien pito on estetty.
Näinollen se on luultavimmin operaattorin vaihto edessä, jos haluat sisäänpäin kulkevan liikenteenkin.